L'autobus parisien, l'État et la Grande Guerre : motorisation, interventionnisme et souplesse - Archive ouverte HAL Access content directly
Journal Articles Pour mémoire. Year : 2009

L'autobus parisien, l'État et la Grande Guerre : motorisation, interventionnisme et souplesse

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Abstract

Cet article présente une analyse de l'impact du premier conflit mondial sur le devenir d'un réseau à l'époque à la pointe de la modernité, celui des autobus parisiens. Entre mobilisation, utilisations multiples au front et difficultés d'exploitation à l'arrière, ce secteur a été profondément modifié par la situation de guerre, qui a notamment vu l’État s'impliquer plus qu'auparavant et de façon durable dans un domaine jusque-là considéré comme relevant essentiellement d'une activité privée.
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Dates and versions

hal-01374124 , version 1 (30-09-2016)

Identifiers

  • HAL Id : hal-01374124 , version 1

Cite

Arnaud Passalacqua. L'autobus parisien, l'État et la Grande Guerre : motorisation, interventionnisme et souplesse. Pour mémoire., 2009, 7, pp.154-159. ⟨hal-01374124⟩
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