L'autobus parisien, l'État et la Grande Guerre : motorisation, interventionnisme et souplesse

Arnaud Passalacqua (1)

1 UPD7 - Université Paris Diderot - Paris 7

Cet article présente une analyse de l'impact du premier conflit mondial sur le devenir d'un réseau à l'époque à la pointe de la modernité, celui des autobus parisiens. Entre mobilisation, utilisations multiples au front et difficultés d'exploitation à l'arrière, ce secteur a été profondément modifié par la situation de guerre, qui a notamment vu l’État s'impliquer plus qu'auparavant et de façon durable dans un domaine jusque-là considéré comme relevant essentiellement d'une activité privée.

Mots clés: Autobus

Domaines: Histoire; Architecture, aménagement de l'espace

Arnaud Passalacqua. L'autobus parisien, l'État et la Grande Guerre : motorisation, interventionnisme et souplesse. Pour mémoire., 2009, 7, pp.154-159. ⟨hal-01374124⟩